#Ford Fiesta相關內容共有26筆

[集體評比]國產小型掀背車—養車成本篇

2018/06/01

蘇佑倫、明翰

撰文

381,120

隨著Toyota Yaris滿血進入戰場,我們來看看本場集體評比4款車的養車成本,讓大家看完集評報導,不只是考慮空間、動力、配備,連未來10年的養車成本也能納入衡量條件,包含零件、原廠定保費用以及車輛的燃料稅費、牌照稅費、油耗等等比較,看看國產小型掀背車的養車成本為何。

[集體評比]國產小型掀背車─空間配備篇

2018/06/01

林柏攸

撰文

373,304

在本次參與集評的4款車中,Nissan Livina雖然並非車長最長者,但其擁有的2,600mm軸距卻是其中之最,而Ford Fiesta則有著最短軸距,逼近2.5公尺的2,489mm尺碼,呼應著車身外觀動感緊緻的氣息,同時也還是創造出實用的車室空間。不過,Colt Plus與Yaris也分別在行李箱容積與寬度各有強項。

[集體評比]國產小型掀背車—市場與懶人包篇

2018/06/01

編輯部

撰文

331,066

雖然說國產中小型掀背車市場感覺沒那麼引人注目,但實際各家銷售量一直有穩定的水準。以近年銷售數據來看,各家中小型掀背幾乎都能夠站上國產轎車總排行前10名的位置,即使久久未推出新車,都還有穩定的銷售量。本次藉由Toyota Yaris小改款更新的機會,讓我們一次拉出4款此級距車款進行評比。

[集體評比]國產小型掀背─U指數篇

2018/07/02

張旭

撰文

288,590

為瞭解網友們對本次參與國產小型掀背車集評4款車的看法,U-CAR分別在市場與懶人包篇、空間配備篇、動力操控篇、養車成本篇,共4篇的文末,都嵌入了[U指數]集評問卷的題目,究竟網友對Ford Fiesta、Mitsubishi Colt Plus、Nissan Livina、Toyota Yaris的看法為何,一起來帶大家揭曉!

[集體評比]國產小型掀背車—動力操控篇

2018/06/01

編輯部

撰文

273,832

此回參與國產小型掀背車集體評比的4款車型中,有3款皆採用了自然進氣引擎與CVT變速箱之搭配,也可看出此種傳動組合已可算是目前國產掀背車的主流設定,4款車型中唯一採用小排氣量渦輪動力及雙離合器變速箱的Ford Fiesta Ecoboost 125運動型,則擁有更為先進的動力科技特質。

[U-EV]Ford正式宣布「Farewell Fiesta」,戰力由Puma取代,Puma EV預計2023投產

2022/10/26

林柏攸

撰文

47,810

國內市場已經畫下句點的Fiesta車系,先前已經傳出很有可能停產的消息,近日Ford則是在影音平臺發布了一則影片,影片標題乃是「It's Time to Say #FarewellFiesta」,為這個問世已達46個年頭的小型掀背車系,預告即將畫下句點。影片最後則是埋下了伏筆,預告著Puma EV的即將登場。

油耗改善5%,Ford替歐規Fiesta加入48伏特輕油電

2020/06/09

Jeff

撰文

105,095

Ford在歐洲替Fiesta車系加入EcoBoost Hybrid的動力選項,搭載具有48伏特輕油電科技的1.0升直列3缸EcoBoost渦輪引擎,提供125匹和155匹兩種版本,搭配6速手排變速箱,原廠表示拜48伏特輕油電之賜,可以改善油耗表現達5%的幅度,而一般1.0升EcoBoost車型則是升級7速雙離合器自手排變速箱。

福特六和針對Ford Focus、Fiesta進行車型價格調整,Mustang新年式更名

2017/01/25

林柏攸

撰文

115,876

近日U-CAR從Ford經銷通路掌握到訊息,福特六和針對Fiesta車系,取消了原本入門的1.5雅致車型,而Focus的4門版本則取消了1.6舒適車型。此外,新年式Mustang 2.3 EcoBoost,改以EcoBoost 320之名問世。

進口車步步進逼,國產車戰力卻逐漸縮編

2019/12/03

蘇佑倫

撰文

69,206

攤開2019年逐月的新車銷售報告,可發現自下半年以來,進口車總市場市佔率較去年同期提高,甚至在10月及11月已連續2月過半。除反映出國產市場的在此期間的衰退外,就市場的產品推出週期來看,許多國產車款戰力的更動,也是造成市場板塊移動的其中一個因素。

福特六和規劃Ford Escort導入國產,目標2017年底前上市、強化國內品牌戰力編成

2017/02/16

林柏攸

撰文

85,640

福特六和宣布2017年品牌發展計畫,除將在生產端進行擴大投資,也計畫導入中型房車Escort在臺生產,其餘產品計畫則沒有確認,但大改款新世代Fiesta、小改款Ecosport應當有機會在2017年國內現身。

四門轎車式微?北美Ford宣布未來將停產轎車產品線

2018/04/28

張旭

撰文

70,885

北美Ford日前在2018年第一季財報中,低調透露有鑑於傳統轎車卻逐漸式微,未來Ford將不會在美國市場更新轎車產品線,意即Fusion(美規Mondeo)、Fiesta四門、Focus四門、以及Taurus等車款,在北美並不會有下一代車型,未來幾年內也會從美國工廠中逐步停產。

預計今年底前登場,Ford新Puma以跨界休旅姿態重生

2019/04/04

Jeff

撰文

57,755

Ford在本月初於阿姆斯特丹舉行的活動中,除了發表全新第3代Kuga之外,也用絢麗方式讓大家預覽將推出的小型跨界車款Puma!Ford表示全新Puma預計今年就會上市,不僅擁有比傳統SUV更流線的外型,還搭載48伏特mild-hybrid油電動力系統,可透過電動馬達幫助引擎減少負擔,達到改善油耗的目標。

[車壇一周] Toyota Town Ace Van 國內展開預售、TNCAP 撞擊測試第 2 款由 Toyota RAV4進行、Ford宣布 Fiesta 戰力由 Puma 取代、Lotus 追加發表 Eletre S 與 Eletre R

2022/10/31

王喻歆

撰文

15,868

Toyota 總代理和泰汽車正式展開 Town Ace Van 廂型車預售,預售價由 54.5 萬元起至 62.5萬。TNCAP 已 27 日執行 Toyota Corolla Cross 前方偏置撞擊測試。

元月入主Ford全車系享0利率,指定車款車主再享專屬購車優惠

2020/01/02

編輯部

撰文

42,978

Ford在2020年開端持續提供多項優惠,讓廣大消費者在農曆年前輕鬆入主新車迎新年,包含了既有的美夢成真圓夢優惠活動,以及Ranger、Mondeo、Kuga等車系,同樣都是1月份促銷的重點項目之一。

[U-EV]因應純電Explorer生產線所需,Ford於7月正式停產Fiesta車系

2023/07/02

陳慶峰

撰文

6,883

近期據海外媒體報導指出,Ford Fiesta車系將在7月7月於歐洲正式停產,為這款擁有長達47年銷售歷史的入門掀背車系正式劃上句點。停產的主要原因,除了Puma車系已取代其市場地位外,另一個則是Ford需要現行Fiesta車系生產線,來生產新一代純電Explorer車系。